Le Voisin LAS type III effectua son premier vol en février 1914. L'appareil emportait un équipage de deux hommes ; le pilote et celui que l'on pourrait qualifier d'observateur-mitrailleur-mécanicien et bombardier ! La machine, très robuste, surnommée la "cage à poules" par les équipages, est équipée d'un train d'atterrissage à quatre roues munies de freins. Le moteur Salmson Canton-Unné M9 à 9 cylindres en étoile situé à l'arrière de la nacelle, en configuration propulsive, lui permettait d'atteindre une vitesse de 120 km/h. Refroidi par eau, il développait une puissance de 130 CV à 1200 tr/mn. Les radiateurs sont montés à l'arrière de la nacelle (installés en V inversé).
Il pouvait être équipé d'une mitrailleuse Hotchkiss fixée sur une sorte de trépied au-dessus du pilote et emporter 60 kg de bombes. Les quelques photographies existantes des machines de cette escadrille, prises au sol, montrent l'absence de cet armement (démonté au sol ou inexistant durant une certaine période ?). C'est la raison pour laquelle il n'apparait pas sur les avions illustrés. Malgré son aspect qui semble aujourd'hui fragile, le Voisin LAS était considéré comme une machine très robuste.