Le Tempest, dérivé du Typhoon, était une machine très puissante. Son moteur Sabre Napier, équipé d'une hélice quadripale de 4 m de diamètre, qui développait une puissance de 3000 CV, lui permettait d'atteindre une vitesse maximale en palier largement supérieure à 700 km/h. Ses ailes, extrêmement fines, à écoulement laminaire, disposaient de quatre canons Hispano de 20 mm, spécialement mis au point pour y être logés. De même, la finesse des ailes obligèrent les concepteurs de l'avion à faire fabriquer des pneus spéciaux, étroits. Le Tempest fût la dernière monture du célèbre Wing Commander de la 122 escadre (ou wing), Pierre Clostermann, troisième "As" de l'aviation alliée avec 33 victoires homologuées en combat aérien.
Cet avion est également resté célèbre comme destructeur de V1, ces bombes volantes sans pilotes, qui s'abattaient aveuglément sur l'Angleterre.