Le F-100F, représenté sur ce tableau, est la version biplace de l'imposant chasseur supersonique F-100D. Afin d'augmenter les capacités offensives des pays alliés de l'OTAN, en remplacement des anciens chasseurs bombardiers subsoniques F-84F "Thunderstreak" et F-84E et G "Thunderjet" vieillissants, les Etats-Unis livrèrent à la France, à partir de 1958, 68 chasseurs monoplaces F-100D et 11 biplaces F-100F. Au printemps 1958, le 1/11 "Roussillon" et le 2/11 "Vosges" seront les premiers Escadrons de la 11ème Escadre de Chasse à être déclarés opérationnels sur F-100. Vingt monoplaces supplémentaires seront livrés en 1960, soit un total de 99 avions.

L'appareil représenté sur cette toile appartient à l'Escadron de Chasse 3/11 "Corse" (code 11-R.), créé à Colmar en 1966 et stationné sur la base aérienne 136 de Toul-Rosières à partir de 1967 (après le départ de l'USAF). Cet Escadron sera transformé sur Jaguar à partir de 1975 et dissout en 1997, préalablement aux opérations de fermeture de la base (fermeture définitive en 2004). Enfin, l'E.C. 4/11 "Jura", basé à Djibouti, sera le dernier Escadron de Chasse à voler sur Super Sabre. La carrière du Super Sabre, portant les couleurs françaises, s'achèvera en décembre 1978.