Potez 25 - Aéropostale - 1930
Le Potez 25 vola sur tous les continents. Toutefois, et malgré ses qualités qui lui vaudront d'équiper un grand nombre d'armées, seulement cinq machines seront mises en œuvre par l'Aéropostale.
Equipé d'un moteur "Lorraine" de 450 ch, refroidi par eau, sa vitesse de croisière n'était que de 170 km/h (on imagine aisement ce que cela pouvait donner avec de forts vents contraires).
C'est aux commandes de cet avion qu'Henri Guillaumet et d'autres aviateurs de l'Aéropostale, dont Jean Mermoz, inaugurèrent la ligne entre l'Argentine (Buenos Aires) et le Chili (Santiago).