Le 7 décembre 1936 vers 7h00 du matin, Jean Mermoz accompagné d’Alexandre Pichodou, Henri Ézan, Edgar Cruvelhier et Jean Lavidalie se lance dans une nouvelle traversée de l’océan Atlantique pour acheminer du courrier de Dakar au Sénégal en direction de Natal, au Brésil. L’avion et l’équipage disparaissent à 700 km environ au sud-ouest de Dakar. L’équipage avait signalé, peu avant sa disparition, un problème sur l’un des quatre moteurs de l’appareil. Jusqu’à 10 heures, le poste de radio de Dakar-Ouakam reçoit les messages « tout va bien » jusqu’au dernier message de 10 h 47 « coupons moteur arrière droit ». L’avion et son équipage ne seront jamais retrouvés.